检索结果

期刊

出版年

关键词

Please wait a minute...

选择:

导出引用
EndNote Ris BibTeX

显示/隐藏图片

Select

劣质柴油加氢脱硫工艺条件及反应动力学研究

郭元奇,刘冬,高媛,敖红伟,王淑波,李清云,闫锋

辽宁石油化工大学学报 2016, 36 (3): 15-19. DOI: 10.3969/j.issn.1672-6952.2016.03.004

摘要（491）

PDF （1936KB）（361）

采用HPL-1型催化剂,在小型加氢装置中对4种劣质柴油进行加氢脱硫反应,考察了反应温度、反应压力、体积空速和氢油体积比对脱硫率的影响,并进行了反应动力学的研究。结果表明,最佳的工艺条件为:反应温度360℃、反应压力7.0 MPa、体积空速1.0h ^-1、氢油体积比800∶1;该条件下劣质柴油加氢脱硫率最高,可达96.57%。通过修正压力、氢油体积比、体积空速等参数,建立了劣质柴油0.5级动力学模型,通过检验发现,4种劣质柴油硫质量分数的实验值和模拟值的吻合性较好。

相关文章 | 多维度评价

Select

焦化柴油氧化脱硫的工艺研究

王淑波,闫锋,廖克俭,敖红伟,潘媛媛

辽宁石油化工大学学报 2009, 29 (1): 18-20.

摘要（467）

PDF （657KB）（273）

以双氧水作氧化剂,甲醇作萃取剂,采用氧化反应与溶剂萃取相结合的方法对焦化柴油进行了氧化
脱硫研究。通过单因素实验考察了氧化剂质量、反应时间、反应温度、催化剂的选择、催化剂的质量等对焦化柴油脱
硫率的影响。结果表明,最适宜的氧化脱硫条件为:甲酸作催化剂,反应温度60℃、反应时间60min、剂油体积比为
0.1,V(氧化剂)∶V(催化剂)为1.0。萃取试验条件为:在室温条件下,V (萃取剂)∶V (柴油)为1.0,静置时间20
min。精制后柴油回收率达93.0%,柴油中硫的质量分数可降至350μg/g以下。